Pomeriggio d’eccezione, quello del 24-2-u.s., alla Conferenza “Volare” oltre il cielo perché relatore il maggiore dell’Aereonautica Militare Luca Parmitano, già collaudatore di aerei ed elicotteri, ma specialmente astronauta dell’Agenzia Spaziale Europea, reduce dalla missione spaziale internazionale che lo ha visto primo italiano ad effettuare una "Extra Vehicular Activity" ( EVA); missione della durata di  sei mesi nel cosmo (da maggio a novembre 2013) a bordo della ISS  (Stazione spaziale internazionale)

Su invito del CESMA (Centro Studi Militari Aeronautici) "Giulio Douhet"  che lo ha organizzato, la Sezione Lagunare romana  ha partecipato con la presenza del Presidente Pallotta del suo Vice Maturi e segretario Pellegrini.

L’evento ha avuto molteplici aspetti positivi poiché ha soddisfatto conoscenze e curiosità legate a questo mondo sconosciuto ed affascinante che è lo spazio che ci circonda, ciò grazie  alla competente ed avvolgente esposizione del Cosmonauta Parmitano, che ha rapito gli illustri ospiti con l’esposizione degli aspetti tecnici, dei comprensibili timori, ma anche delle emozioni provate .

Ha evidenziato che, contrariamente al generalizzato pessimismo che purtroppo aleggia da tempo, l’Italia ha viceversa molte eccellenze che possono emergere ancora di più se fa sistema, come esempio in questo caso : ASI,  ESA (Agenzia Spaziale Italiana ed Europea) ed Arma Aeronautica.

Ha fatto vivere nei presenti il sogno del volo spaziale comprese le limitazioni legate all’assenza di gravità e le  implicazioni che si generano nelle semplici necessità del viver quotidiano. Ha illustrato le ricerche scientifiche effettuate nei sei mesi di permanenza in orbita terrestre; la specifica dieta contro l’osteoporosi necessaria in quanto nello spazio il corpo umano perde calcio dalle ossa; ha evidenziato inoltre che la colonna vertebrale degli astronauti, in assenza di gravità, si allunga di 4 cm. circa, con i problemi logistici che tale anomalia comporta legati specialmente al vestire la speciale tuta spaziale in dotazione. Tutto ciò ha comportato l’assunzione di speciali precauzioni, controlli e sperimentazioni durante tutta la permanenza in volo a mezzo di apparecchiature studiate appositamente, tra le quali una macchina per la risonanza magnetica di dimensioni necessariamente ridottissime rispetto alle usuali. Il relatore ha quindi evidenziato che tali nuovi prodotti avranno così effetti utili anche sul nostro pianeta, se pensiamo ad esempio a quelle regioni poco sviluppate africane e non solo in cui è difficilissimo il trasporto di macchinari troppo voluminosi.

Ha fatto rivivere la lunga preparazione di circa due ore, in completo equipaggiamento a cento metri da terra nella navetta, l’enorme fragore all’accensione dei propulsori e l’eccezionale accelerazione impressa dai motori in partenza, come anche, poi ci ha raccontato, la decelerazione al ritorno e l’impatto con l’atmosfera terrestre, che ha effetto di schiacciare il corpo all’inverosimile.

Allo scorrere delle immagini e dei racconti gli attenti ospiti presenti nella sala, hanno potuto cogliere l’aspetto umano e universale che ha unito tutti gli astronauti di tante nazionalità presenti nella navicella accomunati in uno sforzo sinergico proficuo per il raggiungimento dell’obiettivo fissato.

Inoltre, scorrendo le immagini che venivano proiettate, tutti i partecipanti hanno percepito la profonda sensibilità dimostrata dal magg. Parmitano nell’indossare, all’interno della navicella, la tuta da ginnastica degli atleti italiani partecipanti alle paraolimpiadi olimpiche, riconoscendo con grande umiltà, (ma anche nobiltà d’animo n.d.r.) che gli sforzi compiuti nella preparazione della missione spaziale non sono paragonabili a quelli degli atleti meno fortunati.

Ha puntualizzato ancora, che l’alba vista dallo spazio non appare come siamo abituati a vederla sulla terra con la luce che sorge e cambia intensità  lentamente all’orizzonte, ma viaggiando la navicella ad una velocità di 28.000 Km orari, appare all’improvviso come una esplosione di luci.

Ha mostrato le immagini con particolari strisce di luce delle aurore boreali viste dallo spazio e suggestive foto notturne e diurne della sua amata trinacria.

All’attenzione del Maggiore dell’aeronautica non è sfuggita la riflessione, con sano sentimento di orgoglio nazionale, che nel momento in cui era in orbita durante il suo viaggio spaziale navigavano altre due navicelle internazionali, la cui realizzazione al 50% era con tecnologia italiana.

Un intenso e prolungato applauso ha salutato il termine dell’intervento a cui hanno fatto seguito molte domande dei presenti rivolte al relatore.

 La Sezione di Roma - Cap. M. Ficuciello

Foto pubblicate per gentile concessione dell'Ufficio Generale per la Comunicazione - Sez. produzione Audivisivi dell'Aeronautica Militare Italiana